①铁路运送：特点是载运量大，行驶速度快，运转一般不受气候条件的影响，连续性强。缺点是铁路的造价高，一般平原区域700万～800万元／km，消耗金属材料多，占地上积大，近距离运送本钱高，只合适长途大宗货品运送；

②水路运送：特点是载运量大，耗能少、本钱低。缺点是受自然条件的约束大，连续性差，速度慢，转运条件更差。因而，水路运送合适对速度要求不高的货品运送；

③公路运送：长处是对不同的自然条件适应性强，机动灵活，空间活动范围大，能够直接深入广大的中小城镇和偏僻的山区农村，实施门对门的直接运送，削减转运环节，并且投资较铁路少，速度快，在近距离及某些货品的中途运送中具有明显的优势，又能与其他运送方法合作，承担客货的集散。缺点是装运量小，能耗大，本钱高，劳动生产率低，并且占用土地多，对环境有较强的污染性。即便如此，公路运送在我国的现在和将来都将是一种主要的运送方法；

④航空运送：特点是速度快，每小时可达1000km左右，并且航程长，能够到达地上运送方法难以到达的区域。由于速度快，其劳动生产率也高，航空线路不占犁地。缺点是载运量小，即便是大型的波音747客机，也只能装载76t，并且投资大，本钱高。因而，只适宜于远距离、急需、贵重、时间性较强的运送；